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¿El 4500 y el lc100 son el mismo coche?

4500 y lc100 se refieren al mismo coche, Toyota LC100 4500.

Land Cruiser goza de una gran reputación en el mercado chino gracias a sus potentes capacidades todoterreno. El LC80LC100 que conocíamos en los primeros años fue el creador de este logro. En 1998, el Land Cruiser LC100 reemplazó al LC80 y entró oficialmente en el campo de visión de las personas.

Toyota Motor Company fue fundada en 1937 y tiene una historia de más de 80 años. La carrera de Toyota en China se remonta a 1964, cuando exportó su primer sedán Crown a China.

Durante mucho tiempo, Toyota se ha comprometido a proporcionar continuamente productos y servicios de alta calidad a los consumidores chinos y a cumplir concienzudamente sus responsabilidades sociales corporativas, contribuyendo así al desarrollo sostenible de la sociedad y la industria del automóvil.

En la actualidad, Toyota ha establecido 28 importantes empresas conjuntas y de propiedad total en China. Las ventas en China en 2019 alcanzaron los 1,62 millones de vehículos, el mejor resultado en la historia de Toyota en China.

Calidad Toyota

1. Para fabricar mejores automóviles e implementar mejor el concepto de fabricar mejores automóviles, ¿se ha introducido una nueva arquitectura? TNGA continúa mejorando la competitividad de sus productos.

Después del lanzamiento de "Toyota Global Vision" en marzo de 2011, ¿qué pasará con la industria manufacturera? ¿Un mejor auto? Realizar continuamente reformas estructurales.

Entre ellos, Toyota ha introducido la Nueva Arquitectura Global Toyota (TNGA), rompiendo el marco del desarrollo del automóvil a través de la planificación y el diseño híbridos.

Intentando mejorar continuamente la competitividad de componentes básicos como tracción, dirección y frenos para alcanzar el nivel más alto del mundo, hemos podido utilizar componentes estandarizados para diferentes modelos y promover la sincronización de múltiples modelos a través de la planificación y el desarrollo de clusters.

Entre ellos, Toyota ha introducido la Nueva Arquitectura Global Toyota (TNGA), rompiendo el marco del desarrollo del automóvil a través de la planificación y el diseño híbridos. Nos esforzamos por mejorar continuamente nuestra competitividad en componentes básicos como la conducción, la dirección y el frenado para alcanzar el nivel más alto del mundo.

Ahora, las piezas estandarizadas se pueden utilizar en diferentes modelos, y la planificación y el desarrollo de grupos pueden facilitar la planificación simultánea de múltiples modelos.

Basado en ideas de diseño, las piezas se estandarizan según automóviles pequeños, automóviles medianos y automóviles con chasis de gran tamaño, y en función de la estructura del automóvil nuevo, el objetivo es optimizar todo el vehículo. , incluido el chasis y el sistema de tren motriz, en todos los aspectos del vehículo.

Sobre esta base, el desarrollo se centra en ajustar la apariencia, el interior y el rendimiento de acuerdo con los hábitos de uso de los usuarios en diversas regiones. ¿Un mejor auto? Sigan con el buen trabajo.

2. Informe de desarrollo del vehículo, uno puede experimentar frío extremo y altas temperaturas en un día.

La vasta Tierra tiene un entorno hostil más allá de nuestra imaginación. Para que el automóvil funcione en cualquier entorno, las instalaciones de prueba en la base de pruebas de motores de Toyota pueden simular ambientes de frío extremo y altas temperaturas en el mundo para garantizar que el motor pueda adaptarse a entornos hostiles más allá de nuestra imaginación.

Las pruebas someten al vehículo a repetidos cambios de día y de noche, y los ingenieros realizan pruebas en condiciones de frío extremo y calor sudoroso para garantizar que el automóvil pueda mantener cómodos a sus pasajeros incluso en entornos hostiles.

3. Un enorme campo de pruebas.

Las pruebas de choque son esenciales para proteger mejor a los conductores y crear automóviles más seguros.

La prueba de choque se llevó a cabo en un enorme sitio de pruebas de choque, con una longitud real de 280 m, un punto más ancho de 190 m y un área de aproximadamente 44.000 m2.

¿Con qué frecuencia son las pruebas de choque? Los modelos Toyota producidos en serie (todos ellos nuevos), incluidas las pruebas realizadas en otras bases de pruebas de choque, se realizan más de 1.600 veces al año.

Aunque los vehículos utilizados en las pruebas de colisión resultarán dañados, mediante pruebas de colisión repetidas, los datos bajo diversas condiciones de colisión se pueden resumir y analizar para proteger mejor a los conductores y crear automóviles más seguros.

¿Consulta el contenido anterior? Sitio web oficial de Toyota: Acerca de Toyota.