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¿De qué material es 35crmnsia?

Acero de aleación 35CrMnSi

Introducción al 35CrMnSi:

El acero 35CrMnSi es un acero de baja aleación y ultra alta resistencia. Después del tratamiento térmico, tiene una buena integridad. propiedades mecánicas, alta resistencia y suficiente. Tiene buena tenacidad, templabilidad, soldabilidad y procesabilidad, pero su resistencia a la corrosión y a la oxidación son bajas. Debe usarse después del templado a baja temperatura o del enfriamiento isotérmico.

El acero 35CrMnSi es un material con buena templabilidad después de un tratamiento térmico adecuado, puede obtener buenas propiedades mecánicas integrales de resistencia, dureza, tenacidad y resistencia a la fatiga, y puede adaptarse a las condiciones de trabajo más complejas de la minería del carbón. condición de producción.

Composición química del 35CrMnSi:

Carbono C: 0,32~0,39

Silicio Si: 1,10~1,40

Manganeso Mn: 0,80~ 1,10

Azufre S: Contenido residual permitido ≤0,025

Fósforo P: Contenido residual permitido ≤0,025

Cromo Cr: 1,10~1,40

Níquel Ni: Contenido residual admisible ≤ 0,030

Cobre Cu: Contenido residual admisible ≤0,025

Propiedades mecánicas del 35CrMnSi:

Resistencia a la tracción σb (MPa): ≥ 1620(165)

Límite elástico σs (MPa): ≥1275(130)

Alargamiento δ5 (%): ≥9

Reducción de área ψ (%): ≥40

Energía de impacto Akv (J): ≥31

Valor de tenacidad al impacto αkv (J/cm2): ≥39(4)

Tamaño de la muestra: Muestra

Especificaciones del tratamiento térmico 35CrMnSi:

1) Enfriamiento: 950 ℃ por primera vez, 890 ℃ por segunda vez, enfriamiento con aceite 230 ℃, aire; enfriamiento, enfriamiento de aceite 2) Enfriamiento isotérmico a 880 ℃ a 280 ~ 310 ℃.

Estado de entrega de 35CrMnSi:

Entrega en estado de tratamiento térmico (normalizado, recocido o revenido a alta temperatura) o en estado sin tratamiento térmico, el estado de entrega deberá especificarse en el contrato.

Usos del 35CrMnSi:

Se utiliza para soldar y remachar piezas estructurales que trabajan bajo cargas de vibración, como aspas de sopladores de alta presión, placas de válvulas, ejes de alta velocidad y alta carga. , engranajes, piñones, etc. Embragues, casquillos, pernos, tuercas, etc.