Revisión de ventas del grupo automovilístico mundial de 2019: Toyota ocupa el segundo lugar en el mercado y merece el primer lugar.
En la lista, las ventas globales del Grupo Volkswagen fueron 10.974.600, un aumento interanual de 1,3. Este es también el cuarto año que la marca ocupa el segundo lugar; En 2019, las ventas acumuladas del Grupo Toyota alcanzaron los 10,742,1 millones de vehículos, un aumento interanual del 1,4%. Seguida de la alianza Renault-Nissan, sus ventas acumuladas anuales fueron de 10.155.200, un descenso interanual del 5,6.
Por supuesto, a excepción de los tres grupos anteriores, el volumen de ventas de otros grupos no superó las 100.000 unidades. Hoy echaremos un vistazo a la evolución del mercado de estos grupos de automóviles en 2019.
Grupo Volkswagen
Volumen de ventas acumulado: 10.974.600 vehículos.
El Grupo Volkswagen ha sido campeón mundial de ventas durante cuatro años consecutivos. Los datos oficiales publicados por el Grupo Volkswagen muestran que en 2019, sus ventas acumuladas fueron de 10.974.600 vehículos, un aumento interanual del 1,3, estableciendo un récord. En el mercado chino, FAW-Volkswagen y SAIC Volkswagen siguen ocupando las dos primeras posiciones de la lista, con un volumen total de ventas de 365.438.063.200 vehículos, lo que representa el 50,38% de las ventas globales totales de la marca, de las cuales FAW-Volkswagen creó una división de ventas. Volumen de 265.438.000.000 vehículos mito. Vale la pena señalar que, además de Volkswagen, las ventas de la marca Audi en China también alcanzaron los 690.000 vehículos, lo que representa el 37,4% de las ventas globales totales de Audi.
Grupo Toyota
Volumen de ventas acumulado: 10.7421 millones de vehículos.
La marca Toyota ocupa el segundo lugar en 2019. Las ventas globales de las marcas Toyota, Lexus, Daihatsu e Hino bajo el Grupo Toyota alcanzaron 10.742.543,8 millones de unidades, un aumento interanual del 1,4%. En términos de ventas, Estados Unidos sigue siendo el mayor mercado individual de Toyota, con unas ventas acumuladas de 2.383 millones de vehículos, un descenso interanual de 65.438,0,8. Sin embargo, las ventas en China alcanzaron las 65.438 6.200 unidades, un incremento interanual del 9. Gracias al crecimiento del mercado chino, 2065, 438 09 es el cuarto año de crecimiento de las ventas de la marca Toyota.
Alianza Renault, Nissan y Mitsubishi
Ventas acumuladas: 10.155.200 vehículos.
Como tercer vendedor del grupo, el incidente que involucró a Carlos Ghosn, expresidente de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, ha llegado a su fin. En 2019, las ventas globales de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi fueron de 10.155.200 vehículos, un descenso del 5,6% respecto al año anterior. Entre ellos, las ventas globales de Nissan fueron de 565.438.076.200 vehículos, una disminución interanual de 8,4, pero las ventas de Nissan en China no cambiaron mucho; las ventas globales de Renault en 2019 fueron de 3,7537 millones de vehículos, una disminución interanual de 3,4; , y su posición en China se ha vuelto cada vez más marginada. Mitsubishi Motors alcanzó unas ventas de 65.438 02.253 unidades en 2009, un aumento del 0,5 el año pasado. La razón principal es la distribución de vehículos de nueva energía en Europa.
General Motors
Ventas acumuladas: 7,7447 millones de vehículos
2065438 En 2009, las ventas de General Motors fueron de 7,7447 millones de vehículos, un descenso del 8,0. ¿Cuál es la razón? La marca ha sufrido un grave descenso en el mercado automovilístico chino. En 2019, las ventas totales de SAIC-GM en China fueron 65,438 0,463,300 vehículos, de los cuales las ventas de la marca Buick fueron 837,300 unidades, una disminución interanual de 65,438 09 unidades; las ventas de Cadillac fueron 265,438 09 unidades en 2009; las ventas de la marca Chevrolet fueron 265,438; 02.500 unidades, el volumen acumulado de ventas fue de 465.438 3.500, una disminución interanual del 24,8%. Los expertos del sector atribuyen la caída de las ventas al uso de motores de tres cilindros. Según informes relevantes, algunos modelos de GM volverán a la versión anterior con motor de cuatro cilindros en el futuro.
Hyundai y Kia
Ventas acumuladas: 7,2035 millones de unidades.
2065438 En 2009, las ventas acumuladas globales de Hyundai Motor Group fueron 7,2035 millones de vehículos, cifra inferior a lo previsto a principios de año (7,6 millones de vehículos). Por supuesto, este es también el objetivo que Hyundai y el Grupo Kia han "perdido" por quinto año. Los datos oficiales de Hyundai muestran que en el cuarto trimestre de 2019, las ventas de Hyundai disminuyeron. En ese momento, sus ventas habían aumentado en más de 200 millones de wones en comparación con el mismo período del año pasado, lo que también contribuyó al aumento de las ventas de SUV. En tales circunstancias, Hyundai Motor ha fijado el objetivo de ventas globales de la marca para 2020 en 4,58 millones de vehículos, un aumento interanual de aproximadamente el 3%. Kia también ha ajustado su objetivo de ventas globales para 2020 a 2,96 millones de vehículos, un año después. incremento interanual del 6%.
Grupo Ford
Volumen de ventas acumulado: 49.012 millones de vehículos.
Ya sea en el mercado chino o en el mercado global, ¡el Ford 2019 realmente apesta! Según el informe oficial de Ford, en 2019, los ingresos globales de Ford fueron de 155.900 millones de dólares, una disminución interanual del 3%, pero su beneficio neto se desplomó de 3.770 millones en 2018 a 47 millones. Además, en términos de ventas, Ford está completamente desfasado de Hyundai y Kia, con 2,3 millones de unidades menos que Hyundai y Kia. A nivel nacional, según los datos de ventas publicados por Changan Group, las ventas acumuladas de Changan Ford en 2019 fueron de solo 183.987 vehículos, una disminución interanual del 51%.
Honda
Ventas acumuladas: 4.8262 millones de unidades.
En 2019, las ventas globales de Honda fueron de 4,8262 millones de vehículos, un descenso interanual del 0,5. Pero en el mercado chino, Honda ha batido récords en los últimos años, con unas ventas anuales en China de 1.554.000 vehículos, un aumento interanual del 12,22%, lo que representa casi un tercio de las ventas mundiales. En vista del buen desempeño del mercado chino, Honda seguirá ampliando su capacidad de producción de automóviles en 2020, o lanzará modelos como el Civic hatchback y el Fit de cuarta generación, para que sus ventas vuelvan a despegar.
Grupo Fiat Chrysler
Ventas acumuladas: 441,80? Diez mil vehículos
A principios de febrero, Fiat Chrysler (FCA) publicó su informe de desempeño operativo para el cuarto trimestre y el año completo de 2019. El informe financiero muestra que el beneficio neto de todo el año de FCA cayó un 19% a 3.000 millones de dólares en 2019. Las razones fueron menores inventarios en América del Norte y menores ventas en China. Además, algunos modelos han sido descontinuados en Europa debido a problemas de emisiones. En el mercado interno, las ventas de GAC Fiat siguen siendo débiles. En cuanto a las ventas en 2020, que el tiempo nos dé la respuesta.
Grupo Peugeot Citroën
Ventas acumuladas: 3,5 millones de vehículos
En 2019, las ventas globales del Grupo PSA fueron de 3,5 millones de vehículos, equivalentes a 3.878 millones de vehículos en 2018. la proporción cayó en 9,4. En Asia, las ventas del Grupo PSA se desplomaron, cayendo las ventas de casi todas sus marcas en más del 50%. Sin embargo, cabe mencionar que Fiat Chrysler (FCA) y Peugeot Citroen (PSA) se fusionaron a finales de 2019. Como no se fusionaron en las primeras etapas, sus ventas se calcularon por separado. Si se fusionan más adelante, las ventas del grupo tendrán la fuerza necesaria para situarse entre los cinco primeros.
Grupo Daimler-Benz
Ventas acumuladas: 3,34 millones de unidades
En términos de ventas de automóviles, Daimler vendió en 2019 un total de turismos y vehículos comerciales 3,34 millones de vehículos, 100.000 menos que en 2018. Entre ellos, las ventas de turismos de la marca Mercedes-Benz fueron de 2,385,4 millones de unidades, un ligero aumento del 0,1% interanual. Sin embargo, las ventas de Mercedes-Benz en Europa también están en una tendencia a la baja debido a las normas de emisiones cada vez más estrictas en Europa. Por otro lado, como Mercedes-Benz ha invertido demasiado dinero en la investigación de las "Cuatro Nuevas Modernizaciones", es necesario reducir los costes de personal. Según informes de medios extranjeros, Mercedes-Benz despedirá a 6.543.805 personas hasta finales de 2022.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.